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闡述IFM易福門傾角傳感器的原理及特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù)：1101 更新時(shí)間：2020-05-12 打印本頁面 返回
一：IFM易福門傾角傳感器的特點(diǎn)及應(yīng)用：
1、傳感器經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平測(cè)量，從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傳感器，還可以用來測(cè)量相對(duì)于水平面的傾角變化量。
2、一般非接觸式測(cè)量原量，實(shí)時(shí)檢測(cè)被測(cè)量物體當(dāng)前的姿態(tài)傾角，使用簡(jiǎn)單，無需找回相對(duì)變化的兩個(gè)面安裝，內(nèi)置控制系統(tǒng)，內(nèi)置垂直陀螺儀和加速度計(jì)，集成姿態(tài)解算器。
3、采用數(shù)字濾波算法，降低噪聲，配合N階卡爾曼濾波算法，通過非線性補(bǔ)償、正交補(bǔ)償、溫度漂移等多種補(bǔ)償，消除誤差源，提高測(cè)量精度，能夠在強(qiáng)震動(dòng)，運(yùn)動(dòng)環(huán)境準(zhǔn)確輸出物體姿態(tài)角度。
4、殼體材料為黃銅，全密封，引出導(dǎo)線為礦用防爆阻燃線，安全性高。
5、傳感器安裝方便，抗沖擊，抗振動(dòng)，可靠性高，耐水，油和腐蝕性氣體，并防爆。
二：IFM易福門傾角傳感器的原理：
1、可以用來測(cè)量相對(duì)于水平面的傾角變化量。理論基礎(chǔ)就是牛頓第二定律，根據(jù)基本的物理原理，在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部，速度是無法測(cè)量的，但卻可以測(cè)量其加速度。
2、如果初速度已知，就可以通過積分計(jì)算出線速度，進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移。所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。
3、當(dāng)傳感器靜止時(shí)也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。
小編語錄：關(guān)于IFM易福門傾角傳感器的特點(diǎn)應(yīng)用及原理簡(jiǎn)單介紹到這，相信大家都明白了吧！總的來說，希望對(duì)大家有所幫助。
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